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Parliamo di trasporti internazionali.

In tema di trasporti internazionali, si era tenuto a Roma un convegno ANITA intitolato “Apriamo l’Italia alle innovazioni” , molto interessante, vale la pena tornarci un attimo su.

“Purtroppo, dobbiamo rilevare – rivela Baumgartner Presidente di ANITA– come il nostro Paese sia poco propenso ad aprirsi alle innovazioni tecnologiche nel settore dei trasporti ed in particolare alle
sperimentazioni sugli Ecocombi, ossia i veicoli lunghi 25,25 metri ammessi dalla direttiva sui pesi e dimensioni, che altri Paesi membri stanno portando avanti ed in alcuni casi sono state già rese stabili”.

Ecocombi: una realtà in Europa, un’opportunità per l’Italia “che vedrà la partecipazione di rappresentanti di alcuni Paesi europei invitati a esporre le proprie esperienze di sperimentazione, al fine di acquisire le best practice che potranno essere utili per un progetto italiano di sperimentazione. “L’innovazione è fondamentale anche nel mercato dei trasporti e della logistica sia per lo sviluppo, sia per rispondere ai cambiamenti del mondo produttivo e della società – conclude Baumgartner – pertanto invitiamo il Ministero dei trasporti italiano a recepire, nei tempi stabiliti, la direttiva sui pesi e le dimensioni che contiene novità interessanti per il settore dell’autotrasporto, tra cui l’elevazione del peso a 42 ton nel trasporto combinato di container da 45′ con veicolo a motore a 2 assi e semirimorchio a 3 assi” (nei veicoli a 44 ton è previsto per il complesso veicolare 3+3 assi).

Mastrostefano Air Sea Truck S.r.l., serietà e competenza nei trasporti internazionali.